柳工

SGA3722矿用自卸车-矿用车

产品快速搜索

根据您的需求选择对应选项进行搜索!

  • 产品性能特点
  • 产品技术参数
  • 其它
  • 外形尺寸图
  • 发动机
        发动机采用康明斯KTA19-C525发动机,六缸直列,废气涡轮增压,PT燃油系统,具有燃油消耗低,动力强劲等优点。
        可供用户选装具有Tier 4排放标准的QSX-15发动机,直列六缸、废气涡轮增压、电子控制燃油系统使燃油喷射控制更加精确;提高了燃油经济性。充分发挥了发动机的效率,提高了用户的效益。
        预留COM接口可以实现人机对话,可以实时监控车辆的运行数据,检测和排除系统故障。

      发动机型号 KTA19-C525 QSX-15
      结构形式 四冲程 四冲程
      进气形式 废气涡轮增压 中冷 废气涡轮增压 空—空中冷
      额定功率(kW/ rpm) 392 /2100 391/2100 
      最大扭矩/转速 (N.m/ rpm) 2136/1500 2440/1400
      额定转速(rpm) 2100 2100
      最低燃油消耗(g/kWh) 206.7 200
      怠速转速(rpm) 650±25 650±25
      总排量  (L) 18.9 15
  • 变速箱(YBX6652)
        变速箱采用液力机械变速器,由谐合减速器、变扭器、变速器、液力缓行器和液力附件组成。5个前进挡,2个倒退挡。液力变扭器在高速时有自动锁止功能。
        最大变扭比 Kmax=3

      Forward Ⅰ档 Ⅱ档 Ⅲ档 Ⅳ档 Ⅴ档 倒Ⅰ档 倒Ⅱ档
      Ratio 3.84 2.27 1.5 1.055 0.625 6.07 1.67
  • 驱动桥
        驱动桥由铸焊组合式桥壳、主减速器、轮边减速器、半轴等组成。  
        驱动桥通过主减速器和轮边减速器两级减速,使后桥壳尺寸减小,提高后桥通过性?!?nbsp;   
        主减速器传动比:i1=3.727         
        轮边减速器传动比:i2=6         
        总传动比:i=22.362
  • 车架   
        由低碳高强度合金钢板组焊而成的等强度箱型结构,两根纵梁贯通前后,直通后尾梁,左右举升支座总成为贴挂式,结构简单、工艺性好;在设计过程中对车架进行了有限元分析及优化设计,承载能力更大。
  • 举升系统
        举升采用大流量齿轮泵以加快举升速度,采用置于车架外侧的两个两级伸缩末级双作用液压油缸,用电磁卸荷、溢流换向控制货厢的举升和回落。举升阀选用EATON产品,控制阀有四个位置,举升、保持、浮动、下降,浮动位置可以防止自动起斗,确保行车安全。
        系统压力…………………13.5 MPa
        油泵排量(2100rpm)…5.25 L/s
        举升时间…………………25 s
        降落时间…………………18 s
  • 转向系统
        全液压动力转向,另外设有应急转向泵,以保证突发故障时,完成紧急转向。
        车轮最大转角35°。
        系统压力…………………13.5 MPa
  • 制动系统
        制动系统具有行车制动、停车制动、紧急制动、液压辅助制动等功能。制动分泵均为储能式复合制动气缸,即将行车制动和停车制动合二为一。储气筒增加电控排污功能,确保系统安全可靠。
        储气筒容积………………120 L   
        最高工作压力……………0.8 MPa
        最低工作压力……………0.45 MPa 
        当系统压力低于0.45 MPa时,警示灯报警,并自动进入制动状态。
        车辆下坡时,使用液力缓行器进行车辆辅助制动。
  • 悬挂
        前悬挂由两个单腔油气悬挂缸和四根导向杆组成,
        后悬挂由两个单腔油气悬挂缸和一个前置 A型架、一个后置横拉杆组成。具有良好的减振性。
        前悬挂缸行程…………228 mm
        后悬挂缸行程…………265 mm
  • 冷却系统
        冷却循环系统由整体式散热器、发动机中冷循环系统组成。液力机械传动机构工作介质由热交换器和整体散热器实现冷却。
  • 驾驶室  
        驾驶室双层结构设计,隔热低噪,冷暖空调,装配带电加热功能空气悬浮座椅,符合ISO 3471国际标准。
  • 货箱
        选用高强度、抗冲击的耐磨合金板拼焊而成,制造工艺简单,经济性好。采用封闭矩形结构作为加强筋。重新设计防护板有效覆盖防护范围,美观大方。
        利用废气加热货箱底板,防止冬季物料结冻。
  • 电气系统
        两个12V蓄电池串联,负极接地。
        集成仪表,配有起斗报警装置。
  • 集中润滑系统
        使用电动递进式(单线)集中润滑系统,采用CSK电动润滑泵,2000型递进式分配器。润滑系统由内置电控板来控制,分为间隔时间和运行时间,可以根据设备工作状态自行控制,减轻操作者的劳动强度。
  • 高端后视系统
        摄像头防护等级IP68, 不锈钢结构,抗震及防腐蚀性能好,采用SONY CCD传感器,成像质量好,像素高品质稳定;具有15粒红外(LED)灯,夜视有效距离达15米;具有BLC白平衡强光抑制功能。
        显示屏能根据外部光线的强弱自动调节显示屏亮度;响应速度快,画质流畅,无拖影现象。
  • 整车加注容量(单位:L)
        燃油……………………………………500
        发动机润滑油…………………………45
        冷却液…………………………………135
        液力传动油……………………………70
        液压油…………………………………160
        主减速器齿轮油………………………24
        轮边减速器齿轮油(2×12)……… 24
        前悬挂缸液压油(2×9)……………18
        后悬挂缸液压油(2×9.5)…………19
  • 选配
       ?、貹TA19-C525和QSX-15电喷发动机
       ?、诩腥蠡?br />  ?、刍跸淠湍コ陌?br />  ?、芨叨撕笫酉低?br />  ?、軬PS自动调车系统
整车外形尺寸(mm) 8330×4100×3963
最大装载质量(kg) 45000
整车装备质量(kg) 30000
最大总质量(kg) 75000
载荷分布(kg) 空载 前轴 13200
后轴 16800
满载 前轴 25000
后轴 50000
驱动型式 4×2
最大制动距离(m) ≤18 
最小转弯直径(m) 20
最高车速(km/h) 56
最大爬坡度 35%
轮胎规格  21.00-33
货箱标准容积(m3 平装容积1:1                             21
堆装容积2:1                             26

  SGA3722矿用汽车是我公司自行研制开发的42吨矿用汽车,是用于冶金矿山、露天煤矿、水利电力建设工地等场所运送散装物料的设备,属于超阔型非公路车辆。具有整体造型美观、结构布局合理、技术性能先进、质量稳定可靠、价格适中等特点。

共筑美好家园
WWW.LIUGONG.COM  广西柳工机械股份有限公司  版权所有  桂ICP备05004818号 

桂公网安备 45020402000008号


法律声明 | 联系我们 | 网站地图