CLGTM416E-混凝土搅拌车
- 主要配置、关键零部件采用进口产品
液压系统：液压泵、液压马达、减速器选用原装进口或者是国内组装产品
- 核心技术
YZH系列混凝土搅拌运输车的搅拌筒与搅拌叶片经过精心设计和特殊处理，使用寿命大大延长；搅拌筒内叶片的螺旋线经计算机辅助设计制造，使进出料速度达到国际先进水平，出料残余率远远低于国家标准。
- 可维护性
采用气压方式对整车进行多点清洗，气路使用减压稳压阀与调压器相结合，限制行车制动压力异常下降，确保供水用气与行车安全；清洗管路布局合理美观，使加水、清洗方便、快捷。
- 可操纵性
使用软轴手控的操纵控制方式，可选择实现恒速控制，操作者操纵起来更灵活、更简单、更方便、更安全。
- 造型设计
YZH系列混凝土搅拌运输车外观造型大方、美观、新颖，具有现代工业设备的完美设计和气派。
- 安全性
在操作搅拌筒的安全性上，充分考虑了其安全配置，如扶手、栏杆；整车的左右设有安全护栏及车后部的追尾护栏，有效的提高了安全性能。输车配置的最新同步。
| 方量 |
m3 |
16 |
| 主要参数 |
整备质量-实际 |
kg |
18500 |
| 装载质量-实际 |
kg |
36000 |
| 车辆总质量-实际 |
kg |
54500 |
| 上装质量 |
kg |
6450 |
| 外形尺寸（长×宽×高） |
mm |
11170×2496×4130 |
| 上装尺寸（长×宽×高） |
mm |
8900×2496×3900 |
| 筒体尺寸（长×直径） |
mm |
7335×2480 |
| 进料口上车高度 |
mm |
3960 |
| 混凝土塌落度 |
mm |
50-230 |
| 前悬/后悬 |
mm |
1500/2920 |
| 专用装置 |
筒体几何容积 |
m3 |
26.4 |
| 有效搅动容积 |
m3 |
16 |
| 有效搅拌容积 |
m3 |
18 |
| 搅拌筒旋转速度 |
r/min |
14/14 |
| 进/出料速度 |
m3/min |
3/2.7 |
| 拌筒斜置角 |
(°) |
9.5 |
| 液压系统 |
闭路循环 |
/ |
闭路循环 |
| 主油泵型号 |
/ |
T90P100 |
| / |
A4VTG90 |
| 主油泵排量 |
ml/r |
100 |
| |
90 |
| 主油泵压力 |
MPa |
42 |
| |
42 |
| 主泵旋向 |
/ |
右旋 |
| 液压马达型号 |
/ |
S90M100 |
| |
AA2FM90 |
| 液压马达排量 |
ml/r |
100 |
| |
90 |
| 液压马达压力 |
MPa |
42 |
| |
42 |
| 减速机型号 |
/ |
PMB8.0spPMP |
| |
ARKP90S |
| 减速机扭矩 |
Nm |
85000 |
| |
85000 |
| 液压油箱容积 |
L |
26 |
| |
26 |
| 供水系统 |
水箱容积 |
L |
450 |
| |
1000 |
| 供水方式WaterSupplyType |
/ |
气压供水
|
| 底盘 |
底盘型号 |
/ |
ZZ5317GJBN3667D1 |
| 排放 |
|
ChinaⅣ |
| 底盘驱动方式 |
/ |
8×4 |
| 轴距 |
mm |
1800+3600+1350 |
| 轮胎数量 |
/ |
12 |
| 轮胎规格 |
|
12.00R20 |
| 前/后轮距 |
mm |
2022/2022/1830/1830 |
| 发动机 |
型号 |
/ |
D10.38-40 |
| 功率 |
kW |
276 |
| 取力器输出旋向 |
/ |
右旋
|
| 取力器输出扭矩 |
Nm |
750 |
